Показаны сообщения с ярлыком Красноуфимск. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Красноуфимск. Показать все сообщения

Город детства по имени, Красноуфимск!

На Урале таких изумрудов не счесть,
Отдаю «своему» я гражданскую честь,
Пусть стоит на Земле из расчёта на жизнь -
Город детства - по имени, Красноуфимск!

Городок небольшой средь холмов на реке,
Просыпается он, на уральской заре,
Начинается день – город с солнцем встаёт,
А под окнами нежно рябина цветёт.

По весне и до осени город в цвету,
Лучше мест у природы нигде не найду -
Лес, поля, и роса, и туман над водой, Г
ород славится тихою речкой Уфой.

 В городке небольшом - каждый квартал с родни,
Как приятно достать дно прохладной реки,
Плыть по речке Уфе в лодке иль на плоту
И варить на костре из рыбёшек уху.

 Городку моему, впереди - триста лет
Год рожденья его – восемнадцатый век,
«Седину» городка охраняет один -
Личный герб, – вечный сокол кружится над ним.

На Урале таких изумрудов не счесть,
Отдаю «своему» я гражданскую честь,
Пусть, стоит на Земле из расчёта на жизнь -
Город детства по имени, Красноуфимск!
 В. Скворцова Источник: http://www.stihi.ru/2015/09/13/1101 #

Любимый город

Любимый город, на Урале среднем,
Живёт мой город на семи холмах,
И для меня нет города роднее
Слова любви не прячу на устах.
Провинциальный городок России,
Любимый город в рукавах реки,
Где я, родившись, с криком появилась,
Чтобы влюбиться и писать стихи.
 Стихи ложатся песней на бумаге,
Не скрыть, не спрятать с городом родства,
По улицам, всего лишь в полушаге,
Шумит весёлая, зелёная листва.
 Мой летний город на Урале среднем
Благоухает радугой цветов,
И для меня нет города роднее,
Среди Уральских малых городов.
Люблю я город сердцем и душою,
Сроднившись с ним, мечтаю об одном-
 Сорвать в лесу подснежник и весною
Пройтись тайком по лесу босиком.
Любимый город на холмах Урала,
С красивым именем, Красноуфимск,
Гуляет в нём гармонь, поёт гитара,
А я кричу:"Люблю Красноуфимск!
Люблю тебя, родной Красноуфимск"!
Люблю, люблю, люблю Красноуфимск!

В. Ф. Скворцова
Источник: http://www.stihi.ru/2016/11/01/9403

Фильмы снимают в Красноуфимске



В жизни людей, занятых созданием кинофильмов, есть особенно волнующие моменты — просмотр только что отснятой картины. Ее никто еще не видел, и вот сейчас она предстанет на экране просмотрового зала. Позади работа над фильмом, требующая умения, опыта, художественного вкуса, а впереди надежда, что получился он хорошим. Ведь задумывался он интересным, значительным.
...Мерно потрескивает аппарат, меняются кадры. Перед нами рабочий поселок Саргая. Великолепие, красота окружающей его природы. Чистое голубое небо с кучкой облаков, мчащихся неведомо куда, красавица Уфа.
Это один из первых фильмов Леонида Павловича Храмова, преподавателя педучилища, внештатного корреспондента-оператора Свердловского телевидения, любителя и энтузиаста кино. Вот уже более 10 лет занимается он съемками фильмов. Работал в своем тесном фотокабинете, где не было нужной аппаратуры, Но дело нравилось ему, увлекало. Сейчас под его руководством создана в городе любительская киностудия. В старом здании школы № 1. где она разместилась, оборудованы две лаборатории, просмотровый зал. Киностудия делает первые шали.

Юбилейные даты железнодорожные



1813 год - в Петербургском университете в корпусе инженеров путей сообщения основан музей (ныне Центральный музей железнодорожного транспорта).
1823 год - в Ньюкасле (Англия) построен первый паровозостроительный завод Дж. и Р. Стефонсонами
1828 год - во Франции построены первые железные дороги.
1848 год - в Испании построены первые железные дороги.
1853 год - построены первые железные дороги в Индии.
1863 год - в России начал эксплуатироваться вагон с опрокидывающимся кузовом (думпкар).
1872 год - введено "Положение о сигналах" - первый официальный документ по сигнализации и безопасности движения
В этом же году родился А.В. Щусев, по его проекту построены ж.д. вокзалы в Муроме, Сергаче, Красноуфимске, Шумерле, Керженце; его брат - Павел - в числе авторов проектов виадуков на участке Черная Речка-Красноуфимск.
1878 год - 27.02. (11.03) в Екатеринбург из Перми (497 верст) прибыл первый поезд по Уральской Горнозаводской дороге через Нижний Тагил, которая начала строиться в 1874; регулярное движение было открыто 01(13).10.1878 года; общая стоимость - 34,6 млн. руб. серебром. 65% ушло на земляное полотно; сооружено 46 мостов, 230 водопроводных труб. 1 верста обошлась в 100 000.
1883 год - вышли "Правила содержания и охраны железнодорожных путей"; по этим правилам длина дистанции - 100 верст (1 в. = 1066,8 м), околотка - 18 в главных путях и ветвях или станционных путях; обслуживаемый участок бригадира пути - 6, обходчика - 1,5 версты.
1888 г. - 17(29). 10. на ст. Борки Курско-Харьковско-Азовской ж.д. потерпел крушение царский поезд императора Александра III.
1893 год - началось строительство Великого Сибирского пути (Транссиба) на восток от Урала; первоначальная длина - 6000 верст; сдан в 1903-м (КВЖД).
В тот же год Коломенский завод стал выпускать паровозы серии "Н" по проекту инженера Н.Л. Щукина; с 1912 года они шли с индексом - Нд (1-3-0).
1898 год - стал выходить первый ж.д. журнал "Железнодорожная неделя".
В тот же год введены общие "Правила технической эксплуатации железных дорог".
1908 год - приняты новые стандарты ж.д. рельсов; их четыре: 1а=43,6 кг; 2а=38,4; За=33,4; 4а=30.9; их длина - 10.68 метра.
1913 год - в сети ж.д. Российской империи государственных - 21, частных - 13, в них 18695 паровозов, в том числе 3550 пассажирских; 54% постройки 1900-13 гг.; на 100 верст - 32 паровоза; их суточный пробег - 112 верст; 67% работают на угле; 26% - на нефтяном мазуте.
На тот же год на Московско-Казанской ж.д. (частной) в эксплуатации 2441 верста, в том числе 188 двухпутных; 523 паровоза, 14994 товарных и 536 пассажирских вагонов; ж.д. мастерские - в Москве, Алатыре, Перово: депо - в Москве. Рузаевке, Сасово. Сызрани: крупные мосты через реку Оку у Коломны (проект А.Е. Струве), через Волгу у Сызрани (Н.А. Белелюбского), у Свияжска (Н.А. Белелюбского, К.Я. Михайловского, В.И. Березина); два ж.д. училища (в Москве и Рязани), телеграфная школа, больницы в Москве, Перово, Быково. Рязани; рельсы с алапа-евских заводов.
В тот же год стал строиться Казанский вокзал в Москве в честь 50-летия Московско-Рязанской ж.д. (с 1863 года), а с 1891-го Московско-Казанской; проект А.В. Щусева; 1-й этап был закончен в 1926-м; 2-й - в 1940-м.
14(27).05. - Николай II подписал указ об отчуждении земли под строительство двух ж.д. линий: Казань - Екатеринбург и Нижний Новгород - Котельнич; 13.06. документ о строительстве этих линий подписывает министр путей сообщения С.А. Рухлов (он был противником этих проектов). Летом того же года Сергей Николаевич Кемарский, агент по отчуждению земли под железную дорогу, на 3-м участке изысканий (река Бисерть - Бисертский завод - Екатеринбург) изымает землю (за плату); 04.(17).09. - в Екатеринбург прибыла делегация Правления АО "МКЖД" во главе с его председателем Н.К. фон Мекком, в том числе Борис Петрович Белоцерковец - автор проекта и главный инженер строительства.
В тот же год в "Пермской земской неделе" за№33: "К постройке линии Казань - Екатеринбург: "В настоящее время идут усиленные подготовительные работы, и с весны будущего года будет приступлено к работам, сооружение и оборудование предполагается закончить в 1916-17 гг.".
1918 год - в Петрограде в типографии А. А. Ильина вышел первый "Атлас железных дорог России".
26.06 - вышел декрет СНК о национализации железных дорог.
Июль - работы на Казанбургской прекращены из-за начавшейся гражданской войны.
04.09 - АО "МКЖД" национализировано.
16.09 - красными расстреляно шесть инженеров 6-го участка ж.д. линии Казань - Екатеринбург во главе с начальником участка П.П. Филиным.
1923 год - 07.07. собрание в Казани о состоянии Казанбургской ж.д. (недостроенной): эксплуатационная длина 3647 верст, включая Котельническую и Боткинскую линии, а также ранее действующие; на 01.07. паровозов -1253, втом числе "здоровых" - 479, "больных" - 744; 23717 вагонов, из них "больных" - 8160 и "здоровых" - 15557; Казанбургская - 974 версты.
В тот же год началось движение пассажирских поездов из Москвы (через Кузино) в 4 плеча - до Казани, Сарапула, Дружинине; путь в 1609 верст за 91 час 53 минуты; билет от Москвы в жёстком вагоне - 11 р. 80 к.; в мягком - 23.60; детские - 2.95 и 5.90; за 1 фунт (409 г) багажа - 74.25 коп.; до Янаула из Красноуфимска - 2.74 и 5.48, детские - 68,5 коп., за багаж - 1.37: до Бисертского завода - 1.41 и 2.82, детские -35.3 коп; дополнительно - в дело просвещения - до 100 верст - 5 рублей, свыше 200 - 15. Создано АО "Транспечать" (позже "Трансжелдориздат").
1928 год - спроектирован вагон пригородного поезда с кузовом 20,2 метра.
1933 год - учрежден знак "Почетный железнодорожник" для работников советских железных дорог.
СНК за №2673 от 13.12. и приказом НКПС за №7ц от 4.01.1934 г. Пермская ж.д. с управлением в г. Свердловске разделена на Пермскую и Южно-Уральскую; участок Янаул - Красноуфимск остался в составе Пермской ж.д.
15.07. приказом НКПС при Пермской ж.д. образован 6-й вагонный участок (в недавнем прошлом ВЧД-15 ст. Красноуфимск), приказ за № 248 от 14.07.1933 года.
Октябрь - закончено строительство ж.д. поликлиники на ст. Красноуфимск.
1938 год (апрель) - открыт роддом на 10 коек на ст. Красноуфимск по ул. Трактовой (позже переименованной в улицу Ухтомского).
1943 год (08.01) - на 6-м врачебном участке Казанской ж.д. открыт СЭС: по ул. Ухтомского, 35 открыты детские ясли №2, который обслуживают медработники, эвакуированные со ст. Бологое Октябрьской ж.д.
15.04. в газете "Ленинский путь" опубликована телеграмма: "Красноуфимск. Начальнику политотдела 6-го Красноуфимского отделения Казанской железной дороги тов. Ящукову. Прошу передать железнодорожникам Красноуфимского отделения, собравшим 677268 рублей и 533295 рублей облигациями на строительство бронепоезда "Красноуфимский железнодорожник", мой братский привет и благодарность Красной Армии. И. Сталин".
Учреждены нагрудные знаки - "Отличный паровозник", (вагонник, связист и др.).
15.10. в боях на правобережье Днепра погиб Н.Ф. Сухобский, Герой Советского Союза.
1948 год (август) - в паровозном депо организован духовой оркестр; руководитель - Валентин Юзикевич, главный экономист и секретарь ВЛКСМ.
1953 год - лыжная команда депо ст. Красноуфимск заняла первое место среди команд Казанской ж.д.
Август - на перегоне Щучье Озеро - Трун (1344 км. пикет №6) устроено крушение пассажирского поезда № 71 Новосибирск - Москва: погибли машинист паровоза серии "ИС" И.Н. Морозов, его помощник П.Д. Пупышев. кочегар А.К. Субботин; это случилось 2/3 августа; на братской могиле дата 10.08; целью двух злоумышленников был захват денежных средств из багажного вагона; кроме паровозной бригады, погибли лаборантки из Канаша.
1958 год (апрель) - в депо ст. Красноуфимск поступили тепловозы серии ТЭЗ-133; первый грузовой состав от Красноуфимска до Дружинине провели машинисты М.С. Неволин, И.А. Гостюхин и помощник машиниста И.И. Попов.
2008 год (21.05) - официальное открытие нового здания ж.д. поликлиники; рабочая комиссия приняла новый объект 01.04.
1833 год - год рождения Кривошеина Аполлона Константиновича, министра путей сообщения в 1892-94 гг. (8-го с 1862 года).
1863 год - год рождения Николая Карловича фон Мекка, председателя АО "Московско-Казанская ж.д."; при нем в 1914-18 годах строилась линия Казань - Екатеринбург (Казанбургская), которая оценивалась в 75 млн. рублей (серебром).
В этом же году родился первый советский нарком Марк Тимофеевич Елизаров, муж сестры В.И. Ленина-Анны.
1878 год - год рождения третьего наркома Петра Алексеевича Кобзева.
1893 год (22.11)- год рождения Лазаря Моисеевича Кагановича, члена Политбюро ВКП(б); он трижды был наркомом путей сообщения; с ноября 1943-го - Герой Соцтруда.
1903 год - год рождения Бориса Павловича Бещева, министра путей сообщения в течение 29 лет, с 1948 по 1977 год при Сталине, Хрущеве. Брежневе; Герой Соцтруда с 1959 года.
1903 год - в этом году родились начальники Казанской ж.д., в составе которой было с 1936 по 1961 г. 6-е Красноуфимское отделение: Николай Алексеевич Пичугин (3-й по счету), Иван Степанович Ромашов (7-й), Михаил Семенович Егоров.
1923 год - год рождения Михаила Витальевича Васильева, начальника Горьковской ж.д. в 1974 - 81 г. (4-й со времени образования).
1928год – год рождения Анатолия Федоровича Басова, 5-го начальника Горьковской ж.д.
1953 год (04.05)-год рождения Сергея Витальевича Козырева, 11-го начальника Горьковской ж.д. в 2007-09 гг.
1958 год-год рождения Хасяна Ша-рифжановича Зябирова, начальника дороги в 1999-2002
1948 год (30.06) - год рождения Владимира Ивановича Якунина. президента АО "РЖД" с 14.06.2005 года.
Валерий Ганькин
//Городок. – 2013. – 18 янв. (№3). – С. 20-21

280 лет - Красноуфимску

5 июня Красноуфимск отметит 280-летие! Событие значимое и масштабное.

По архивным документам, День Красноуфимска впервые был отпразднован 21 июля 1946 года в честь 210 его годовщины. Народное массовое гуляние провели в березовой роще за Дивьей горой. Тогда тоже готовились к юбилею тщательно. Горсовету был выделен автобус, радиоузлу отпущен усилитель «Т4-500». Дополнительно направили 200 тыс.руб. на благоустройство города, на строительство гор. театра - 600 тыс. руб. Заложили строительство второй городской средней школы, привели в порядок дороги - в распоряжение Гор Совета отпущено 5 вагонов сухого асфальта. Поставили телефонную станцию системы «ЦВ» на 500 номеров».

В 2016 году организации Красноуфимска, как одна семья, готовятся ко Дню рождения заранее. Мероприятия по подготовке к празднику уже начались во всех учреждениях города. Объявлено много конкурсов. Обо всем, что связано с юбилеем Красноуфимска, можете прочитать в разделе "280 лет - Красноуфимску" http://vkrasnoufimske.ru/index.php/280-let-krasnoufimsku

Также мы будем рассказывать обо всем, что связано с юбилеем Красноуфимска в социальных сетях"вконтакте" в событии "День рождения Красноуфимска". https://vk.com/event53891661
Присоединяйтесь! Приглашайте друзей! Ведь наш город - одна большая семья!

Год российского кино

 Пять фильмов сняты в Красноуфимске
Президент РФ Владимир Путин подписал указ, согласно которому 2016 год объявлен Годом отечественного кино. «В целях привлечения внимания общества к российскому кинематографу постановляю провести в 2016 году в РФ Год российского кино», — говорится в указе.
У красноуфимцев со съемками фильмов - давняя история, а с артистами - дружба. Наш старинный город, при­рода привлекают ки­норежиссеров. Жители города и района могут перечислить фильмы, которые здесь снима­ли? Напомню, это - «Че­ловек без паспорта», «Тени исчезают в пол­день», «Найти и обез­вредить», «Ехали два шофера», «Небесные жены луговых мари». И что знаменательно - эти фильмы не толь­ко снимали в наших краях, но наши земляки участвовали в съемках вместе с известными артистами.
«ЧЕЛОВЕК БЕЗ ПАСПОРТА»
Первое кино, которое частично было снято у нас, в Красноуфимске, в 1966 году, это фильм - детектив «Человек без паспорта» (режиссер Анатолий Бобров­ский). В фильме показано, как советские контрразведчики выследили и обез­вредили агента иностранной разведки. Как вспоминает В. Пономарев, в то время студент Красноуфимского сельхозтехни­кума, для съемок была перекрыта часть улицы Советская и студенты из окон об­щежития наблюдали момент съемки вылезания человека из дорожного люка.
В массовки приглашали и красноуфимцев, работа хоть символически, но опла­чивалась, и это в то время удивляло и радовало.


Никольская Новогодняя ярмарка




Уважаемые красноуфимцы! Приглашаем Вас окунуться в сказку и поверить в чудеса 20 декабря. С 11.00-15.00 возле Краеведческого музея и в самом музее (ул. Советская, 42) состоится новогодняя Никольская ярмарка. Мы обращаемся к вам с просьбой рассказать об этом мероприятии, объединяющем весь город, своим коллегам, родным и друзьям. И если есть такая возможность разместить эту информацию на сайта ваших организаций и учреждений. 
В программе ярмарки:
11.00 - открытие ярмарки
12.00 - на площади около музея Бал Снегурочек. 8 очаровательных Снегурочек будут бороться за звание лучшей Снегурочки года. (спонсоры турнира - Парикмахерская "Семья ", ТЦ Фактория, имидж студия и магазин профессиональной косметики "Веолис", магазин "Три кота". Одежда для дома, "Твоя обувь" и  "Дресс код", "Бомба", "ДаТа")
13.00 - 2 этаж, музей, показ зимней коллекции одежды и аксессуаров известных брендов "Зимние истории". Беспроигрышная лотерея (разыгрываются купоны на покупку одежды, сертификаты на мастер-классы, а также нарядное новогоднее платье)
13.30 - 2 этаж,  музей, шоу сумасшедшей лаборатории - научные эксперименты для детей
14.00 - Добрый аукцион "Вещи от известных людей". Подробно об аукционе можно посмотреть в приложении к этому письму.

День культуры Красноуфимска в Екатеринбурге

Красноуфимцы, 12 октября в г. Екатеринбурге в Свердловской государственной детской филармонии в 16.00 состоится "
День культуры Красноуфимска в Екатеринбурге". Это мероприятие пройдет в рамках года культуры в РФ и 80-летия образования Свердловской области. Вход для всех свободный!
В программе " Знакомьтесь - это мы Красноуфимск" - концерт-презентация художественных коллективов Красноуфимска с участием: заслуженного коллектива народного творчества РФ песенно-хореографического ансамбля "Уралочка", народного коллектива театр эстрады МБУ ЦКиД, народного коллектива эстрадно-духового оркестра, образцового коллектива студии эстрадного танца "Джаз-импровиз", образцового коллектива песенно-хореографического ансамбля "Говорушечки", театра мод "Импровиз", ансамбля Храма Благоверного князя А.Невского, образцового коллектива эстрадная студия "Кисс-коктейль", ансамбля спортивного танца "Адреналин", ведущих солистов З.Никоновой, И.Комаровой. Для ценителей живописи запланирована выставка работ красноуфимских художников: Сергея Бурова, Сергея Угринова, Владимира Стародумова, Андрея Кузнецова, Алевтины Трофимовой. Также посетители смогут совершить путешествие в пермский период палеозойской эры: своими глазами увидеть удивительную акулу Геликоприон и загадать желание, которое стопроцентно сбудется, после прикосновения к артефакту "Зарядись энергией мироздания".

Проголосуй за Красноуфимск

Земляки, нужна ваша поддержка! До 1 ноября проголосуй за наш Красноуфимск на сайте http://deti.ya-roditel.ru/cities/sverdlovskaya-oblast/krasnoufimsk/ В этом году наш любимый Красноуфимск стал участником конкурса городов России "Дети разные важны". Ваш голос важен для подведения итогов. Пока из городов Свердловской области нас опережает Сухой Лог. Справка: это пятый конкурс городов России, объявленный Фондом поддержки детей, находящихся в трудной жизненной ситуации, совместно с Ассоциацией малых и средних городов России. Идея проста: ни один ребенок, что бы с ним не случилось, не должен оказаться «вычеркнутым» из полноценной и счастливой жизни. Позаботиться о каждом маленьком человеке должны взрослые. В масштабах родного двора, улицы, города…

Краеведческие страницы Красноуфимска

Вас интересует история Красноуфимска? Вас занимает, что означает ваше имя и фамилия? Вас интересуют история и топонимика сел, где жили Ваши родственники? Вы затрудняетесь определить местонахождение краеведческих книг? Значит – Вам сюда, на Краеведческие страницы Красноуфимска, которые устроены по принципу информационного навигатора. Краеведение – ваш путь к открытиям!
 Новый тематический ресурс создан центральной библиотекой и поможет, ответь на многие ваши вопросы. Здесь вы найдете материалы по истории железной дороги, истории спорта и многое другое. Узнаете, какие выставки, и мероприятия краеведческой тематики проходят в библиотеках города.

Добро пожаловать на страницы сайта http://bibl-krasnoufimsk.ru


Кое-что об уральских фамилиях



Бородавкин - буквально, усеянный бородавками. Кроме того, "борода" в северных говорах - помочь при осенней молотьбе суслонов. В дохристианский период существова­ло личное имя Борода. "Федор Федорович Бородавкин Ме­щерский, 1550 год; Василий и Дементий Бородавкины, ко­нец 15-го века - Новгород".
Бояков - скорее всего, из числа "искусственных" фами­лий, от значения "боязливый", возможно, и от "баять" - о говоруне, рассказчике, краснобае.
Брагин - "брага" - 1.домашнее крестьянское пиво из овса, ржи, пшеницы с добавлением меда и хмеля; 2.канаты, кото­рыми опоясывают судно. "Амвросий Брага, холоп, 1594 год - Новгород; Брагины посадские люди, 1760 г., Тотьма".
Вепрев - "вепрь" в русском языке - дикий кабан; в пермских и вятских говорах - домашний кабан; во владимирских - де­ревянная форма, остов, в котором бьют глиняную печь. В древ­ности существовало личное имя Вепрь. "Борис Федорович Вепрь Фоминский, боярин, 2-ая половина 14-го века; Вепрь Антонов, московский гость (купец), 2-я половина 15-го века".
Верилов - скорее всего, от слова "верной" - доверчивый, слишком простой, легковерный.
Вечтомов - от слова "ветчинин": ветчина - продукт живот­новодства. Возможно, фамилия произошла от прозвища чело­века, постоянно занимающегося производством и продажей ветчины. Правильно - "Ветчтомов". Есть вариант - Ветчинин.
Выдрин - "выдра" - 1.В дохристианскую эпоху - личное имя; 2.известное водное животное; 3.в тамбовских говорах - бо­лезненный, исхудалый человек; 4.паз между бревнами в сте­не рубленого дома. "Иван Выдра, крестьянин, 1545 год - Нов­город; Денис Выдрин, посадский человек, 1626 год - Тотьма".
Галузин - "галузать" - шалить, дурить, баловаться; "галуза" - повеса, шалун. В древности - личное имя. "Галуза Александр Данилович Зайцев, середина 15-го века; Галуза Иван, крестьянин, 1560 год - Новгород".
Горев - дохристианское имя Горе давали ребенку, чтобы он вырос здоровым и счастливым, а также от имени Геор­гий, или о выходцах из нескольких волостей Вятской гу­бернии - деревень Горево, Горевы, Горевская, Горевщина.
Валерий Ганькин. 


Городок. - 2006. - № 5. - С. 17

Продолжение



Красноуфимск. Запечатленная память



А вы знаете, сколько в нашем городе памятных мест? Мы попытались их сосчитать…Вот что у нас получилось. Эта работа была представлена на областной конкурс «Неизвестный Урал-2013», где получила диплом третьей степени. Смотрите! Комментируйте!

Кое-что о фамилиях



Вопрос расшифровки фамилий - дело интересное, но и не менее трудное, а так­же и спорное. Наверняка среди читателей есть редкие знатоки, которые имеют свою точку зрения на происхождение тех или иных фамилий. Думаю, что на страницах «Городка» они могут высказать свое мне­ние о нерусских фамилиях. Бесспорно то, что до прихода русского населения на Урал эти места уже были заселены - здесь проживали башкиры, которые вели по­лукочевой образ жизни, марийцы, кото­рые двумя путями через Кунгурские и Башкирские земли из-за возможных при­теснений дошли до Каменного пояса, уд­мурты, предки которых поселились ком­пактно в нескольких местах.
То, что русскоязычное население сплошь написано татарами, это (мягко выража­ясь) элементарное упрощение. На самом деле еще при подворной переписи 1888-1891 гг. четко различали башкир-вотчин­ников, наиболее привилегированную группу населения, с согласия которых (как правило, по договору) допускалось на их земли все пришлое население, так называ­емые «припущенники» - это и марийцы, и их заземельные соплеменники, а много позже и русское население.


Гроза в сентябре



Думаю, что даже старожилы Красноуфимска были удивлены громом в первой декаде сентября. Особенно интенсивным были грозовые явления в ночь с 8-го на 9-е сентября.

Такое необычное явление в осенний сезон - не редкость, хотя считается, что с Ильина дня (2 августа) - последне­го летнего праздника - грозы прекращаются: «Илья гро­зы держит».

Метеорологические наблюдения на Урале ведутся с 1836 года - со времени открытия в Екатеринбурге станции по наблюдению погодных явлений.

Картина грозовых явлений такова: первые грозы, - самая ранняя - 1 апреля, самая поздняя, соответственно - 29 августа, средняя - 14 мая; последние грозы, соответ­ственно 4 августа, 24 декабря и 27 августа.

Для примера: в 1957 году гроза прогремела 24 декабря; если не изменяет память, то за полчаса до Нового года в 1970 году шел дождь, гремел гром и сверкали молнии.

В народной хронологии есть такие наблюдения: «Гром в сентябре предвещает долгую осень», «Если осенью гре­мит гром, то зима скоро не наступит», «На Семена - последняя гроза» (Семенов день - 14 сентября – начало «Бабьего лета», - до 21 сентября).

В местной печати был, как всегда, опубликован про­гноз погоды. Он, как всегда, на этот раз не оправдался.

Валерий Ганькин

Ганькин В. Гроза в сентябре/ В. Ганькин  // Городок. - Красноуфимск, 2003. - N 39. - С. 13

Боевые страницы железнодорожного узла



Близится 100-летняя дата начала строительства железнодорожной линии Казань-Екатеринбург, начало сооружения которой было на всех восьми участках в конце мая - начале июня 1914 года.

Сама идея соединения Казани и Екатеринбурга имела стратегическое значение: во-первых, эта линия по сравнению с уже действующими - Пермь-Кунгур-Екатеринбург и Сызрань-Челябинск-Влад
ивосток - была короче на 160 верст; во-вторых, эта линия имела тупиковую ветку Агрыз - Ижевский и Боткинский заводы, которые выполняли военные заказы.

Известно, что первым проект этой линии предложил Евгений Васильевич Богданович в 1868 году, будучи в чине полковника МВД, в конце жизни полный генерал русской армии.

1914 год - год начала Первой мировой войны. С ее началом многие из инженеров этой стройки, штатные и сезонные рабочие были мобилизованы. Для восполнения штата с 1915 года на всем протяжении этой линии появились лагеря военнопленных, это были и немцы, и австрийцы, и венгры. На 27 мая 1917 года на шестом и седьмом (Красноуфимских) участках их было 1127 человек, конвой составлял 32 солдата. Эти военнопленные были заняты на строительстве тоннелей и виадуков на участке Черная Речка - Красноуфимск.

Границы обитания башкирских племен



В 1554 году были присоединены башкирские земли по нижнему течению реки Белой и бассейна реки Яик: в 1555 году так называемая Юрматинская Башкирия, - западная Башкирия - вдоль западного склона по реке Дема, вниз по реке Уфа и вдоль реки Белой; в 1555-56 г.г. - центральная часть горной Башкирии и южная часть - бассейна реки Сакмары и по среднему течению реки Яик; в конце 16-го века и начале 17-го - восточные пле­мена, восточная часть Южного Урала и Зауралье. Есть такая точка зрения, что окончательная колонизация Башкирии завершилась в 1564 году, то есть этому со­бытию 440 лет.
На башкирских землях начинают строиться военные фортпосты: Уфа и Самара - 1586 год; Мензелинск- 1658, Бирск - 1663, Кунгур - 1647-48г.г.
В конце 17-го - начале 18-го веков колонизация шла пу­тем строительства многочисленных заводов: Уктусского, Каменского, Алапаевского, Екатеринбургского, Суксунского, Нижнесергинского, Ревдинского, Бисертского, Саранинского, Артинского, Невьянского и других.

Откуда название «солдатка»?



«Соколочек, да милый брателько,
Ты куда же наряжаешься,
Ты куда же сподобляешься,
Во какую да путь-дороженьку?»
(Из старинной песни-причета).
Из воспоминаний М.В. ПЫЛАЕВОЙ, жительницы ст. Бисертский Завод:
- Только когда задвигались поезда по Казанбургской железной дороге, научились мы по ней ездить. А до этого быстрей конского транспорта не было. Насмотрелась я на Московский тракт: летом пыль, стоны, а осенью грязь непролазная. Что только не везли по нему, кто только не проезжал!
Жизнь ведь состоит из встреч и расставаний. Обычай был такой - провожать до определенного места при больших случаях, особо, если не по своей воле приходится покидать наши бисертские места.

МБУ "ЦБС" городского округа Красноуфимск